温哥华天空
还有2天国殇日长周末就要到了，美国各大机场乘客在安检口大排长龙的现象越来越引发从普通乘客到国会议员的愤怒，面对各界的批评，美国运输安全管理局（TSA）宣布负责机场安检的助理局长下台。
最近一段时间，社交媒体上到处都是愤怒的照片和视频，显示机场等待安检的队伍移动极为缓慢。安检速度缓慢常常使旅客们赶不上班机，不得已睡在候机大厅，直到他们找到次日的新的航班。
而随着夏季旅游高峰期的来临，这一情况预计只会恶化。负责机场安检的TSA正面临成立以来的最大公众危机。TSA星期二证实，该机构负责机场安全业务的助理局长凯利．霍根（Kelly Hoggan）被撤职。这一消息最早是星期一晚间由美国国会率先披露。2013年上任的霍根下台的一个诱因是在本月稍早的一次国会听证中，被揭发在机场安检“彻底失败”的情况下，年薪18万的他依然在13个月中领取了9万美元的“奖金”。
夏季来临机场料等更久
近期媒体的焦点集中在芝加哥奥黑尔国际机场数百旅客因为安检太慢被迫夜宿机场上面，但机场等待时间大增是各大机场的普遍情况，例如在纽约的JFK国际机场，乘客等待时间比2015年增加了82%。但航空业专家表示，随着以国殇日为标志的夏日旅行季来临，等待时间只会更漫长。
据《财富》网站报导，国殇日长周末前的星期五的机场将是非常繁忙的一天，去年这一天有225万人通过机场安检，今年人数会更多，特别是这种趋势会在整个夏天持续。去年6月到8月间创纪录的2.22亿人次通过机场安检，而今年预计这个数字会增加到2.31亿。而负责全美440个机场的TSA安检员人数只有4万多一点。
同时，TSA预计不会迫于人流的压力而放松安检，实际上国会对TSA不满的原因除了效率低下外，更重要的是被责成确保美国航空安全的TSA“安全记录”不佳，根据国土安全部（DHS）的统计，去年95%的卧底探员成功携带“炸弹”、武器及其他违禁品通过安检。所有这些让国会痛批TSA彻底失败。
机场排队为何越来越长
2001年911事件后成立的TSA已经有近15年的历史了，为什么现在“突然”机场安检变得让人难以忍受？《商业内幕》表示这不能全怪TSA。安检变慢的最根本原因是越来越多的人搭机旅行，例如，亚特兰大机场2015年的乘客超过1亿人次，比上一年增加10%。今年第一季，这个全球最繁忙的机场旅客更暴增14%。
另外一个原因是TSA人力严重不足，在飞行乘客增加的情况下，TSA检查员的人数比2011年下降了12%。国会已经临时拨款3,400万美元，让TSA增聘768名检查员和增加检查员的工作时间。此外，TSA在预算削减的情况下推出预检（PreCheck）计划，允许预先获得批准的乘客快速通关，但参与人数与预期相距甚远。
