停车费可能暴涨7倍 新建公寓考虑不再建车位

　　这个夏天，加拿大欢庆了许多节日，不但有建国150年大游行，在温哥华，也有例行的自豪节、僵尸游行等活动，参加过的人大概都在愁一件事――在哪儿停车。目前温哥华有一万个路边停车秒表，依路段收费，每小时1元至6元不等。

　　市内停车价位依然在飞快上涨，从今年起，高使用率地区的街边停车费用直接增加1元，私人停车场更是花样翻新地收钱。温哥华的免费停车位几乎不存在了，居民的停车费有可能暴涨700%，在这样的城市生活，开车确实越来越不容易。

　　停车难不仅仅发生在温哥华，在其他城市也是如此，隔壁阿尔伯塔省政府不得不在百年国庆的时候通知大家：来看烟花和参加其他庆祝活动的时候，把车留在家里，反而会更方便。开车原本就是为了方便自己，如果停车越来越难，那该怎么办?

　　北美城市是为汽车而建的?

　　在中国，共享单车以燎原之势席卷了整个神州大陆，并且向国外发展，其原因就在于，中国的城市在设计时并没有算进去这么多的私家车。

　　在中国的北京、上海、广州等大城市，交通拥堵、限行限号、停车位饱和等诸多问题，让很多私家车车主有车不能开，有驾照有钱却买不到车，对于广大的车主们来说，油价、停车费、车位等价格高升，买车、养车成本高，共享车无疑为他们提供了更多的出行选择。特别是自行车这个曾一度统治中国的交通工具，现在卷土重来，再一次占领了中国大片的城市土地。

　　与中国相比，北美城市在设计之初，就规划出了大片土地给汽车使用，根据房地产基础设施专家、约克大学商学院房地产和基础设施中心主任James McKellar的意思，“把汽车停在家里，需要占用空间，把车开到任何目的地，又需要占用空间。所以车其实是一个令人难以置信的土地消费者，直接导致交通堵塞和停车问题。”

　　但是加拿大的新一代不再喜欢开车的生活，他们和祖辈不同，更喜欢住在公共交通便利的地区，享受繁华的市中心生活。换句话说，他们逐渐开始不喜欢汽车，更不喜欢占了大片空间的停车场。

　　首先感受到变化的是公寓建造者。James McKellar表示，有一个大开发商告诉他，卖掉了手上所有的公寓之后，还剩下了120个停车位。这对开发商来说是难以接受的，因为一个停车位的费用是$65,000。如果不盖成停车场，这片土地可以卖出更高的价钱。而高价的停车位也让本来就捉襟见肘买房的人更加难以负担。

　　越来越多的年轻人想要住在市中心，他们不需要汽车，更不需要停车，他们使用自行车、公共交通工具和Uber，越来越多的年长者也选择全家开一辆车。

　　长途出行也并非没有解决办法，因为有汽车共享服务。Zipcar或Car2go在许多大城市都是随处可见，费用也低廉。

　　其实共享汽车并不是一个什么新鲜的话题，它的出现甚至比共享单车还要早。从1999年的ZipCar到2008年的德国出现car2go，至今也发展了近18年。在温哥华，许多停车场与共享汽车公司合作，如果使用共享汽车，则可以在停车费高、停车位少的地区免费停车，这一点也使人们更容易接受共享汽车。

　　一家人出行，一天的公交票费和开车的费用相差不多，如果使用共享汽车能和自己开车一样方便，又可以省下大笔停车费，算起来更值得。

　　与10年前不同的是，现在许多好工作也都在市内。年轻的城市人才不再想去郊区的工业园工作。生活工作都在市区内，方便省心还便宜。

　　商场的免费停车位并非免费

　　北美地区的停车位数量远高于汽车，部分停车场、部分车位，以及小巷里的道路都是免费提供给人们使用，平均下来，每辆车其实至少有6个停车位可用。

　　但是并不是所有停车位都得到了充分利用，停车难问题反而成了商家赚钱的工具。建一个停车场来吸引顾客，是许多商家都默认的事。人人都喜欢免费的停车位，有停车位意味着更容易吸引顾客。但其实对于顾客们来说，这个世界上没有什么是真正免费的。

　　“你在杂货店的停车场里停车不用付钱，并不意味着成本消失。”没有在杂货店、超市里付钱，但作为一个纳税人，车辆的费用仍会从税款里支出。加州停车场领头人物DonaldShoup表示，“免费停车诱使人们开车，导致交通堵塞、基础设施的额外支出，以及汽油车险的支出。”

　　多伦多市区的一些住宅楼已经不再含有停车场，一幢在大学路上的公寓，主要交通工具是300辆自行车，整个公寓只留有9个汽车共享车位。在温哥华，停车位的要求也在减少。但是在较小的城市，如里贾纳，汽车仍是人们出行的主要交通工具。

　　这些城市拥有大量的停车位闲置，也是令人头疼的问题。卡尔加里市府甚至鼓励人们租用停车场和地面摊位来开派对、拍电影、进行社区活动和农夫市场。大量的停车位不仅占地方，也不环保。

　　印第安纳州西拉法叶研究所的研究员Bryan Pijanowski表示，停车场是城市气温高的帮凶，它也会增加水污染。此外，停车场还聚集了很多污染物，汽油、油脂、重金属和沉积物，而不少车辆在到处寻找车位时，不断在同一范围内行驶，最终造成交通堵塞，以及空气污染。