从3月中至5月29日，大温民众将针对是否支持壅塞改善税展开公投。若通过，意味着每年可增收2.5亿元销售税，其中大部分资金将用于改善交通系统。
菲沙学会财政研究主任、报告共同撰者拉姆（Charles Lammam）认为，在要求民众缴纳更高税款之前，地方政府和大温交通局应当核查他们现有预算资金的使用，寻求省钱方案来承担计画所需经费。
报告指出，大温城镇过去10年的开支水平增长迅速，涨幅73%，交通局开支亦增长105%，在同一时期内，省府开支仅增长43%，联邦政府为46%，同期通膨和人口增长仅有31%。
数据还显示，仅2013年交通局开支中的52%都是用于支付雇员薪酬。
拉姆强调，当局在寻求节流方案时，可以从薪酬着手，如让他们雇员的薪资和福利水平可与私营企业、单位看齐。
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