9月单车北极行（十三）

9月14日到9月16日，Dawson city --> Whitehorse-->Watson lake.

早早离开Dawson city, 走上回程的路， 直奔白马市， 这段路和来的时候一样，没什么可说的，只是在

回程的路上看的细了一点。 道路很好走。



在一个荒郊野岭的地方有个小屯子，没几户人家，可是有个特别大的学校，估计附近的人都来此上

学。 在一个小旅馆后面的石头桌子上居然有人吃盒饭。发现了这个川菜馆。



傍晚来到白马市郊，先去了附近的TAKHIMI 温泉营地，据说是加拿大第二大温泉，纠结了半天是

住这里的木屋（没有独立的洗澡间），还是住白马市区的旅馆。因为这些天的奔波，还是想休息一

下，所以最后决定还是去住旅馆。

第二天早上先去换机油， 这个城市的节奏比起别的城市还是比较缓慢的，先去了Canadian Tire, 说

要下午3点才能换，去了另外一个地方，说换机油的休假了，可以给我预约个时间，安排在了8天以

后。又去了一家快速店，价钱比在温哥华换的贵了一倍。




这是一个到处都是艺术家的城市，下午的咖啡馆里聚满了人，有人弹吉它演唱，到处欢歌笑语。

白马河边的观光火车站



参观了白马的博物馆，这是当年的警察局和运矿石的火车头。


在白马住了两天，16日早上出发去标牌镇WATSON LAKE， 今天主要游览BC最大的湖ATLIN LAKE。



这里有个原住民社区TAKU RIVER.



美丽的湖水，有水上飞机起降



这里应该是白马市附近的重要旅游圣地，目前只有几百人口，可是到这里的近2百公里的公路修的

非常好，而且是专门为这里修的路，路到这个湖就到了尽头。不过经济看上去也不那么景气，

MOTEL都在卖。



当地有特色的房子。



湖边旧船零件的遗迹。



小镇的雕像，不知道是什么时代的英雄



这是在回程的路边一个小河里看到的，这么荒凉的地方居然有水上飞机。




离开ATLIN 湖，今天晚上要赶到WATSON LAKE 住宿， 这是路上见到的牌子，估计是一些狩猎的地方。

这是路上警察在检查过往的车辆是不是偷猎，我们提了很多问题，警官耐心的一一解答，这时后面有

车过来，警官和蔼的说，你们问题太多了，靠边停车吧，我一会儿给你们解答，我们一想还是走吧，

就道谢告辞。



这是中途的一个休息区，很感叹这里前不着村，后不着店，居然有车清理厕所，这些车每天估计要开

几百公里。看到这些，觉得交的税还是用之于民的。




路边有特色的房子。




一路前行，来的时候郁郁葱葱，10几天的时间，已经是秋意浓浓了。




车在育空和BC的边界反复穿过，我们这次是见到营地就进去看看，了解一下，所以中途也花了太多的时间在这上。



渐渐的天黑了，这是我们首次开夜路，好在前后有四五辆车，并不孤单。

美丽的月亮，一个小伙子靠在他的车前，仰望天空，不知道在憧憬什么。

晚上快10点，终于赶到标牌镇，因为是订好的旅馆，前台老太太见到我们高兴的跳了起来，对我

说你们终于来了，当时没觉得什么意思，后来有一天住在别的地方的时候，终于明白这句话是什么意

思了。

明天又要做一个艰难的选择，是走来时的97号公路呢，还是走没走过的37号公路呢？ 在

INUVIK的时候，有两个在北部工作的同胞极力推荐走37号公里，因为景色超好。可是37号公路人烟

稀少，平时没几辆车过。 我们来之前做了大量的准备工作，研究了97号沿途的大量旅馆的地址及电

话，如果走37号公路，就等于真是走一步看一步了。看来今夜要好好研究研究。