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9月单车北极行(六)

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9月8日,目的地Dawson city. 行程538公里。


今天到Dawson city的路不算太远,留出半天参观一下白马。

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早上参观了白马市高大尚的图书馆和文化中心。刚刚9点,会议中心已经坐满了老头老太太。大家讨论关于建立

第十个原住民自管区的问题,这个议题是1902年由Chief最先提出的。同时提出改善环境问题,由于发电水坝的

建立,三文鱼产卵环境改变,食物供应链被破坏。

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文化中心内一些有特色的原著民工艺品

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这个车灯前面有个插头,这是寒冷的地方怕车太冷打不着火,车有预热的设备。这里往北部好多停车场都有插座。

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比较幸运,在information center碰到了讲解这里地址构造的讲座。

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这艘大船是白马市的地标,由于Alaska公路的建立,繁荣一时的内陆航运时代在1950年终结。

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一路开车,象在画中游,可惜相机总也拍不出现场看到的壮丽山河。

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中途看见加油站就加油,因为不知道下个加油站在哪里,GPS上标的不一定准。一路上私人小油站只有Regular

的油,价钱还算公道,这个小油站有Superme,居然要价5.45刀,所以长途旅行到这里,千万别开什么好车。

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路上的小休息点,居然是个历史遗迹 Montague Roadhouse Historic Site

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加油站边上的小Motel,3间客房。
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继续前行

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到了原住民 Selkirk First Nation 小镇,这是它的管理中心

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这个小木屋是当地的历史遗迹,Big Jonathan House, 季节性关闭,没看到里面。

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这个大车后来才搞清楚是运输颜料的,难怪Dawson City 被涂成了童话班的色彩。

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下午5点多到了一个小镇叫Silver Trail,这个information center恐怕是我见过的最小的了,去的时候已经关门了,

回程的时候专门进去看了看,里面的工作人员是个摄影师,在这里10多年了,他非常喜欢这里,冬天经常去野

外拍照。难怪北部的艺术家多,大地和自然,远离城市的喧嚣。

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这个小房子是什么,加油站边的SEARS。 见过的最小的。

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天黑之前终于赶到Dawson City。 这个北部小城居然有中餐馆,这碗用料十足的WAR馄饨,真是令人难忘,回到

温哥华后还想找这样的馄饨,没有找到啊。

总想把每个细节都写上,照片的上传有25张的限制,也不能把所见所闻都写上,快成流水帐了。

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     a 虽然走马看花,但也观察仔细 - [199] () (0)  (0)
     a 一直在追看。很有参考价值。看到说Superme要到五块多,是光这一家还是大多加油站都这样? - [210] () (0)  (0)
          b 我就看到这一家卖Superme, X5就算了吧,后面看到我车子照片的时候你就不会想开X5去了 - [200] () (0)  (0)
               c 柴油的X5 - [300] () (0)  (0)
               c 谢谢回复。你的建议会很有价值。 - [360] () (0)  (0)
     a 九月份,正是北部景色最漂亮的时候,就是晚间温度低到4, 5度了 - [296] () (0)  (0)